新聞分析》找到「藍海」 山隆揚帆待發

■ 記者 林茂仁
山隆從陸運跨到海運，看似運輸業的業務延伸，但這麼簡單的一小步，卻是其他同業所沒想到的，整合陸運與海運優勢，創造全新的市場，也成為山隆再成長的藍海策略。
山隆在1998年跨入加油站市場，當年正是加油站產業及利潤都處於高峰的階段，短短七年內就創造出一年43億元的售油收入，占去年營收比重六成，但隨著加油站毛利率快速下滑，讓加油站成為食之無味棄之可惜的雞肋。
加油站雖然毛利低，但考量到山隆物流車隊每年的用油成本將可因此降低一成以上後，加油站的效益仍不容小看，如果當年山隆沒有跨入加油站產業，今年的營收可能就只剩四成不到。
山隆下一個七年成長關鍵將會是海運。山隆為跨足更複雜的海運市場，早在六年前就開始布局，從事報關業務，今年開始做船務，等待兩岸三通之際，就是山隆海運揚帆之時。
【2005/10/12 經濟日報】