益州在藍色海洋 找到藍海策略
■ 記者 林茂仁正當台塑石化與中油在內銷油品通路打得血流成河時,益州透過開發船舶加油和海上加油業務走出自己的藍海策略,而且是真正的藍色海洋。
未來,益州業務範圍更擴大到亞太地區,一年營業額是目前益洲加油站的十倍。
益州化工是國內知名的潤滑油大廠,並替中油代工生產潤滑油產品,也是台電變壓器用絕緣油的最大供應商。轉投資的益洲加油站是國內前十大民營加油站,今年益洲加油站營收目標約30億元,投資益州海岸後,一下子創造出年營收300億元的規模,讓同業始料未及。
台灣小小一個海島,加油站高達2,500多家,為擴大經濟規模與市場占有率,各主要連鎖系統展開降價流血促銷。但台灣四周環海,卻只有益州想到船舶加油市場,創造出無人競爭的市場環境。
當年ESSO租用匯僑在台中港的七個油槽進軍台灣內銷市場,其後,ESSO因故退租,油槽閒置,讓匯僑和台中港務局傷透腦筋。
益州此時則是反向思考,承租同樣的油槽,儲油卻是要賣給海上的商船及貨船,再利用政府推動自由貿易港區的契機,和台灣的地理優勢,在港區分裝轉賣到其他國家,要成為亞太地區的油品轉運中心。
今年滿30周年的益州集團,與油品市場結下不解之緣。從潤滑油製造廠到加油站通路,從陸上到海上,益州集團日益壯大。累積30年的技術與市場經驗後,益州創造新的營運模式,進入藍色海洋,開啟另一階段的成長。
【2005/10/10 經濟日報】
未來,益州業務範圍更擴大到亞太地區,一年營業額是目前益洲加油站的十倍。
益州化工是國內知名的潤滑油大廠,並替中油代工生產潤滑油產品,也是台電變壓器用絕緣油的最大供應商。轉投資的益洲加油站是國內前十大民營加油站,今年益洲加油站營收目標約30億元,投資益州海岸後,一下子創造出年營收300億元的規模,讓同業始料未及。
台灣小小一個海島,加油站高達2,500多家,為擴大經濟規模與市場占有率,各主要連鎖系統展開降價流血促銷。但台灣四周環海,卻只有益州想到船舶加油市場,創造出無人競爭的市場環境。
當年ESSO租用匯僑在台中港的七個油槽進軍台灣內銷市場,其後,ESSO因故退租,油槽閒置,讓匯僑和台中港務局傷透腦筋。
益州此時則是反向思考,承租同樣的油槽,儲油卻是要賣給海上的商船及貨船,再利用政府推動自由貿易港區的契機,和台灣的地理優勢,在港區分裝轉賣到其他國家,要成為亞太地區的油品轉運中心。
今年滿30周年的益州集團,與油品市場結下不解之緣。從潤滑油製造廠到加油站通路,從陸上到海上,益州集團日益壯大。累積30年的技術與市場經驗後,益州創造新的營運模式,進入藍色海洋,開啟另一階段的成長。
【2005/10/10 經濟日報】
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